КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ВЕЛОСИПЕДНЫМ ШЛЕМ

Принцип подбора шлема, независимо от того, летний он или зимний, один: он должен быть правильно подобран по размеру. В застегнутом и хорошо подогнанном шлеме Вам должно быть комфортно, он не должен давить на голову или болтаться при тряске на велосипеде. При примерке шлема попробуйте затянуть ремешок так, чтобы он плотно сидел у Вас на подбородке, и затем помотайте головой из стороны в сторону. Шлем не должен съезжать ни вбок, ни в стороны.

Шлемы делятся на две большие категории -для кросс-кантри/городской езды и для агрессивного катания.

Первая категория нацелена прежде всего на легкость и хорошую вентиляцию. Шлемы, как правило, изготавливаются из легкого спеченного полистирола, сверху ламинированного тонким слоем пластика. Шлем имеет большое количество вентиляционных отверстий, чтобы обеспечить максимально комфортное катание в течение продолжительного времени. Несмотря на легкость и кажущуюся открытость, эти шлемы проходят строгую сертификацию на защиту от ударов.

Шлемы для агрессивного катания создаются для становящихся в последнее время все более популярными дисциплин - это байкер-кросс, дёрт, даунхилл. Здесь на первое место уже выходит максимальная безопасность головы райдера при падениях, которые случаются очень часто. Шлемы закрывают большую площадь головы, а вместо тонкого пластикового ла-мината используется литая пластиковая скорлупа. Шлем имеет меньшее количество вентиляционных отверстий. Большинство райдеров делает свой выбор в пользу«котелков» - простых шлемов, спасающих от большей части падений.

Такие шлемы подходят для дерта, триала и катания на BMX. Тем же, кто катается в больших горах и на высоких скоростях, больше подойдут фулфей-сы - прочные шлемы с выдающейся вперед мощной челюстью, закрывающей лицо при падении. Для защиты глаз от летящих камней, веток и пыли рекомендуется надевать маску с прозрачной или светлой линзой.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ СОЗДАНИИ ВЕЛОШЛЕМОВ

1. Внешняя и амортизирующая внутренняя оболочки шлема составляют единый элемент. C одной стороны, это обеспечивает небольшой вес, а с другой - сверхпрочную структуру с наилучшим внешним покрытием.

2. Композитная рама, размещенная по всей внутренней поверхности шлема, обеспечивает максимальную безопасность. Энергия удара приходится на большую поверхность. Это гарантирует, что конструкция сохранит цельность при многократных ударах.

3. Шлемы CASCO с технологией "MonocoqueTM-Inmold" выдерживают температуру до 100 °C. (Можете не беспокоиться, если оставили шлем в машине под прямыми солнечными лучами.

4. Алюминиевый стрингер распределяет энергию удара по большей поверхности амортизирующего материала. Таким образом, повреждения от удара заметно сокращаются.

5. Сложная современная система вентиляции, находящаяся под внутренней оболочкой шлема, распределяет потоки воздуха. Количество вентиляционных отверстий имеет второстепенное значение.

6. 2 в 1: съемный козырек. Замена без инструментов.

7. Трехточечное крепление стрепа. Технология Drop-LockTM обеспечивает быструю и легкую регулировку и надежную фиксацию. Новый стреп элегантен и удобен. Вы можете затягивать или ослаблять его, не снимая шлема.

8. CASCO Disk-Fit-SystemTM: позволяет плавно регулировать размер шлема одной рукой практически на ходу.

ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ШЛЕМЫ CASCO СООТВЕТСТВУЮТ СЛЕДУЮЩИМ СТАНДАРТАМ:

CE: продукт соответствует нормам Европейской Директивы о средствах индивидуальной защиты. EN 1078: продукт был протестирован согласно Европейским Стандартам для велосипедных шлемов. TUV/GS: продукция регулярно проходит контроль TUV Rheinland (Немецкий Контролирующий Орган).